1. Anti-diefstalprincipe
Het anti-diefstal principe van schijfremsloten is dat het direct de remschijf van het voertuig door het slot vergrendelt, waardoor de rotatie van het wiel wordt beperkt. In het bijzonder kan het ontwerp van de schijfremvergrendeling het strak op de remschijf passen en de slotlichaam en de remschijf samenvoegen door het slotcilindermechanisme. Wanneer het slot zich in de vergrendelde toestand bevindt, kan de remschijf niet vrij roteren en kan het wiel niet rollen, waardoor het doel wordt bereikt om te voorkomen dat het voertuig beweegt.
2. Redenen om voertuigdiefstal effectief te voorkomen
Direct handelend op het remsysteem: de schijfremvergrendeling werkt rechtstreeks op het remsysteem van het voertuig, een van de belangrijkste componenten van voertuig rijden. Vanwege de bijzonderheid van het remsysteem, zodra het is vergrendeld, zal het voertuig niet kunnen bewegen, waardoor het voertuig effectief wordt gestolen.
Materiaal- en productieproces: het maakt gebruik van hoogwaardig legeringsmaterialen, zoals roestvrij staal, die duurzaam, zaagbestendig en afschuifbestendig zijn. Dergelijke materialen maken het moeilijk voor dieven om het slot gemakkelijk te vernietigen, waardoor de moeilijkheid en de tijdskosten van diefstal worden verhoogd.
Lock Core Technology: Advanced Lock Core Technology is ook een belangrijke factor in het vermogen van de schijfremvergrendeling om diefstal effectief te voorkomen. De slotkern die complexe pin -opstelling of elektronische coderingstechnologie gebruikt, kan de technische ontgrendeling effectief voorkomen en de beveiliging van het slot verbeteren.
Alarmfunctie: sommige hoogwaardige schijfremvergrendelingen zijn ook uitgerust met alarmapparaten. Zodra ze illegaal worden geplaatst of beschadigd, zullen ze onmiddellijk een luid alarm klinken, die dieven zullen afschrikken en de aandacht van mensen om hen heen zullen trekken, waardoor het antidiefstaleffect verder wordt verbeterd.